Se pueden emplear entradas de teclado adicionales para controlar el funcionamiento de la herramienta:
CONSGEOM SET SHOWALTSOLUTIONS <OFF | ON>: si se establece en Activado (ON, el valor predeterminado) y se utiliza un snap de forzado, la herramienta muestra todos los tamaños y las orientaciones posibles del elemento que satisfarían el snap. El elemento propuesto más próximo a la posición del puntero se muestra con simbología normal, mientras que otras posibilidades aparecen como líneas discontinuas en color apagado.
CONSGEOM SET CONTINUEARCS [OFF | ON]: si se establece en Activado (ON), al terminar de introducir un arco por el borde, la herramienta se reinicia al adoptar automáticamente el último punto introducido como punto de inicio en el siguiente arco. AccuDraw se orientará para que sea tangente al arco anterior. El valor predeterminado de este ajuste es Desactivado (OFF).
CONSGEOM SET DYNAMICREVERSE [OFF | ON]: (solo con Dirección desactivado) si se establece en Activado (ON, el valor predeterminado), la dirección de barrido se invierte automáticamente cada vez que el puntero cruza la línea desde el centro hasta el punto de inicio.
CONSGEOM SET SHOWFEASIBLEREGION [OFF | ON]: si se establece en Activado (ON, el valor predeterminado), una línea o un círculo discontinuo rojo muestran dónde se puede mover el puntero. Si se sale de este área, aparece una X roja gruesa, que indica que el arco no se puede completar en esta ubicación.
CONSGEOM CONSTRAIN ARCCHORDHEIGHT [LOCK | SET <valor>|UNLOCK]: especifica la distancia entre la cuerda del punto de inicio y de extremo del arco. Se puede utilizar como método alternativo para definir el arco cuando se conocen sus puntos de inicio y extremo. También se puede emplear para definir el barrido, dado el radio, y viceversa.
CONSGEOM CONSTRAIN ARCSECTORAREA [LOCK | SET <valor>|UNLOCK]: especifica el área del sector del círculo que define el arco. Que es barrido/360*pi*r2. Esto se puede emplear para definir el barrido, dado el radio, y viceversa. El valor sólo se debe especificar en unidades principales al cuadrado.
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